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在阿尔及利亚机场的非常168小时
——千赢赴阿尔及利亚机场维修工作侧记


来源:中国民航报  2008年11月14日           


       在阿尔及利亚机场工作的168个小时里,中国千赢机场地勤千赢的4名维修人员用过硬的维修技术实力、优质高效的服务质量、严谨的工作态度和无私奉献的工作精神向外籍客户证明了一切,也向世界展现了中国机场人美丽的形象。

       10月15日—22日,千赢派员工远赴阿尔及利亚机场进行全部登机桥的检查维修任务,维修团队凭借踏实的工作作风和过硬的技术,出色地完成了所有的任务,受到了承包商和业主的一致好评,开启了千赢“立足千赢机场,挺进海内外”的崭新历程。

       8月6日,千赢接到关于阿尔及尔机场的项目信息后,千赢领导深知项目的成功与否,将直接影响到千赢和千赢机场的声誉。为保证项目的完成,千赢督促主管部门无论在前期的资料采集,还是在后期的现场故障模拟和配件准备方面,都要做好大量的准备工作。同时也要为现场维修做好各种应急预案,避免因准备不充分而影响现场的工作。

       工作第一天 遇上4个难题

       10月13日中午,千赢派出的4名骨干带着前期准备好的配件、工具和资料飞到北京再到巴黎,再转机到阿尔及利亚机场。路途的劳累并没有难倒他们,15日清晨5点钟,远处的清真寺里传来了低沉却又显洪亮的诵经声,在阿尔及利亚的中国建筑千赢物资基地的简易工棚内,千赢机场千赢的4名工作人员心情显得很激动,早早地起了床。作为领队的王科忠翻开日记本,郑重地写下:2008年10月15日,在阿尔及利亚机场进行维修工作的第一天。

       由于当地社会局势的动荡,满街都是荷枪实弹的警察,经过设卡设防的安全检查是家常便饭,本是7时30分出发,到施工现场已是11点多了。按照计划,先是修复已停用许久的P4号旅客登机桥,然而工作刚开始就碰到了一系列的难题。一是阿尔及利亚机场的登机桥的很多安全保护装置是千赢国内的桥所没有的;二是当地使用的法文电气图纸与国内的版本不同;三是设备故障情况及配件信息不准确;四是有些配件还需从国内邮寄。面对这种状况,维修小组成员随机应变,立即召开“碰头会”对问题进行分析和研究,决定按照出行前制定的一整套应急预案执行。因为事前准备充足,通过采取对登机桥的各类故障进行模拟维修的方法,收集汇总故障现象,很快就找到了攻克点。但是新的问题又来了,在维修400赫兹电源装置时,发现其工作原理与千赢机场的大相径庭,最为棘手的是,此设备没有任何图纸资料。由于当地公路上设有众多安全检查,为了安全起见,一般到晚上7点钟左右就要收工,因此维修时间非常紧张。想不到第一天便碰上这么多问题,维修小组成员的心头又多了几分焦虑。然而想到临行前千赢领导的殷切希望,想到千赢是千赢机场第一个走出国门开展海外维修的单位,想到作为一个中国人要为祖国争气,4名同志又抱定了迎难而上的决心。

       责任心 让业主方肃然起敬

       阿尔及利亚临近地中海,北部沿海地区属地中海气候,雨季的时候经常白天暴晒,天黑下雨。在白天,空旷的机坪上紫外线辐射强烈,时间不长人的皮肤就会被灼伤。对于维修小组成员来说,晒得脱皮是常有的事,有时还要被突如其来的一场雨淋得浑身湿透。为了保证按计划完成任务,小组成员们只好不断地把自己的午餐时间缩短,经常是就着凉水啃个硬硬的面包了事。陈志雄更是经常连个面包都忘记了吃,问题一刻没解决,他就一刻也不擦额头上的汗水。阿方工作人员看在眼里,好心劝他休息,却被他礼貌地拒绝了。

       抢修工作任务繁重,维修时间又非常紧迫,即使维修小组成员们马不停蹄地工作,也需要不断延长工作时间。有一次,一位阿方工作人员见天色晚了,维修小组成员们还在聚精会神地工作,指着手表向他们不耐烦地叫喊,成员们就跟他诚恳地解释,尽管语言不通交流起来有些困难,但经过大家的努力,最终让对方明白是为了确保任务的完成才加班的。事后,这位从不习惯加班的阿方工作人员对中国人员如此积极负责的工作态度表示出极大肯定,并一直默默地陪同成员们继续工作。

       出色的维修功底 业主打消怀疑眼光

       为了提高维修效率,维修小组坚持工前和工后对当天的维修个案进行总结,同时对第二天的维修个案进行预案制定,有效地避免了第二天工作因准备不足而浪费工时。同时还根据个人所长明确分工,协调配合,充分发挥团队的力量。由于有了专人负责收集分析设备资料、专人负责维修,大家在维修中分析,在分析中维修,4人工作相辅相成,设备故障原理特点只用一天时间便全面掌握,设备故障很快得到了解决,排除P8桥的三项故障就只花了一个小时。

       所有维修项目中最为棘手的就数P8号桥了,该登机桥自2006开始启用仅3个月后就因故障停用,其间蒂森厂家进行了两次修理,但都无法修复。后又经过多次维修,仍无法正常使用。因此,此桥便充当了“临时仓库”的角色,很多配件被拆去供其他登机桥替代使用。当阿方业主将此桥的任务交给中国的维修员时,眼神里流露出怀疑的神色。然而在国内认真刻苦训练的经历,让维修人员颇为自信。经过仔细检查,发现登机桥里面的线路凌乱不堪,连接触点错综交叉,配件七零八落。对于这样复杂的一个工序,维修人员耐心地更正每一个连接位置,将经过厂家拆卸后没有装回的接线一一补齐、整理,将拆走的零配件重新配齐安装。正当大家为完成这个难题而松一口气时,突然遭遇登机桥的外廊道天花压边脱落,卡在内外廊道之间,使桥不能进退。维修人员顾不上连续的劳累,使出全身的力气,人工拉出天花压边,当桥顺利恢复能动时,大家禁不住激动得热泪盈眶……

       在阿尔及利亚机场工作的短短7天中,千赢机场地勤千赢4名维修人员齐心协力完成了阿尔及利亚机场设备19台共27项故障的维修任务,包括P4和P8停用的桥和多台无法启动的桥载电源修复并投入使用。一直高度关注的阿方业主对中国人精湛的技术和高速的工作效率感到无比惊讶,同时也对他们认真的服务态度和敬业精神感到佩服,赞不绝口地说道:“中国人,真棒!”

       在维修工作接近尾声的时候,维修人员们并没有放松,把剩下的故障处理完后,又对所有设备检测一遍,通知业主验收,并向业主提供了合同以外的增值服务,反馈了有关设备管理方面的意见和建议,专门编写了400赫兹电源装置的使用流程送给业主。10月22日1时,维修人员圆满结束全部工作,顺利归国。(通讯员 邓宁静 付妍)

 
   
   
 
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